
Bara spate a mașinii este una dintre cele mai expuse părți ale caroseriei, fiind adesea afectată de lovituri minore la parcare, zgârieturi sau mici tamponări. În multe cazuri, daunele nu necesită o vizită costisitoare la service și pot fi remediate chiar acasă, cu unelte simple și puțină răbdare. Iată un ghid practic pentru a-ți repara singur bara spate.
Probleme frecvente la bara spate
- Zgârieturi superficiale – provocate de contactul cu obiecte dure sau alte mașini.
- Crăpături sau fisuri mici – apar în urma unor lovituri mai puternice.
- Deformări (îndoituri sau denivelări) – cauzate de presiune sau impact.
- Prinderi rupte sau slăbite – clipsuri ori suporturi care cedează.
- Repararea zgârieturilor
Pentru zgârieturi superficiale:
- Curăță zona cu apă și detergent auto pentru a îndepărta murdăria.
- Șlefuiește ușor zgârietura cu hârtie abrazivă fină (granulație 1500–2000).
- Aplică pastă polish și lustruiește cu o lavetă din microfibră.
- Pentru zgârieturi mai adânci, folosește kit de retuș cu vopsea în culoarea mașinii.
- Repararea crăpăturilor mici
Dacă bara are fisuri vizibile, dar nu este complet ruptă:
- Îndepărtează bara, dacă ai acces ușor la prinderi.
- Curăță și șlefuiește zona fisurată, atât pe față, cât și pe interior.
- Aplică adeziv epoxidic pentru plastic sau folosește un kit de sudură plastic (cu pistol termic și tije speciale).
- După întărire, nivelează suprafața cu chit pentru plastic și șlefuiește fin.
- Vopsește zona reparată cu spray auto în nuanța corectă, apoi aplică lac transparent.
- Îndreptarea denivelărilor
Barele din plastic pot fi deformate fără să se crape:
- Încălzește zona afectată cu un pistol cu aer cald sau apă fierbinte (cu grijă să nu deteriorezi vopseaua).
- Din interior, apasă ușor până când plasticul revine la forma inițială.
- Lasă zona să se răcească natural pentru a-și păstra forma.
- Repararea prinderilor rupte
Dacă bara este slăbită pentru că au cedat clipsurile sau suporturile:
- Înlocuiește clipsurile rupte cu unele noi, disponibile în magazinele de piese auto.
- Dacă suportul de fixare din plastic este rupt, poți folosi adeziv special sau îl poți înlocui complet.
- Revopsirea barei
După reparațiile mecanice, este posibil să fie nevoie de revopsire:
- Șlefuiește întreaga zonă reparată.
- Aplică un strat de grund pentru plastic.
- Pulverizează 2–3 straturi subțiri de vopsea auto în nuanța mașinii.
- Finalizează cu 1–2 straturi de lac transparent pentru protecție și luciu.
Sfaturi utile
- Lucrează într-un spațiu bine ventilat, dar ferit de praf.
- Poartă mănuși și mască atunci când lucrezi cu substanțe chimice sau spray-uri.
- Testează întotdeauna vopseaua pe o suprafață mică înainte de aplicare.
- Pentru daune majore sau bare grav rupte, soluția corectă rămâne înlocuirea completă.
Concluzie
Repararea barei spate nu trebuie să fie costisitoare sau complicată. Zgârieturile, fisurile mici și deformările pot fi remediate acasă cu unelte accesibile și puțină atenție la detalii. Astfel, nu doar că economisești bani, dar îți redai și aspectul plăcut al mașinii. Totuși, pentru avarii severe sau pentru un finisaj perfect, vizita la un service auto rămâne cea mai sigură opțiune.
